Paviland^® Traffic 15 Autonivelante

Composição

Produto à base de cimentos especiais, agregados selecionados, resinas e aditivos.

Caracteristicas e aplicações

• Facilidade de colocação.
• Excelente aderência sobre argamassas cimentosas e betão.
• Grande capacidade de nivelamento.
• Sistema para a reparação ou correção de soleiras e pavimentos deteriorados no interior.
• Nivelamento de pavimentos irregulares no interior.
• Alisamento de pavimentos, em locais interiores de tráfego pedonal intenso, antes da colocação do pavimento de acabamento: alcatifa, PVC, linóleo, etc.
• Regularização em camada fina de pavimentos interiores em estacionamentos de tráfego moderado antes do seu acabamento com a gama de tintas PAVILAND EPÓXI ou PU ou com os revestimentos de resinas PAVILAND, etc.

Suportes

• Betão, soleiras cimentosas, de resistência adequada e semelhantes. Para outros suportes, consultar o nosso departamento técnico.
• Os suportes devem ser resistentes, estáveis, saudáveis e estar limpos, isentos de pó, restos de descofrantes, produtos orgânicos, etc.
• Se for necessário, dever-se-á preparar o suporte por meios mecânicos, para que este tenha uma superfície sem caldas superficiais e com a porosidade adequada.
• Antes da aplicação do PAVILAND TRAFFIC 15 AUTONIVELANTE devem-se reparar adequadamente as concavidades e/ou fissuras que se possam encontrar no suporte mediante a utilização da gama PAVILAND ou MORCEM REST, de acordo com natureza do suporte e do tipo de reparação a efetuar.
• Aplicar o primário Paviland Prymer R para se evitar a formação de bolhas de ar no revestimento e se melhorar a sua aderência ao suporte.
• Em caso de suportes débeis, aplicar o primário P… Epóxi, saturando-a com agregado de quartzo até saturação.
• Antes da aplicação da massa, certificar-se de que a humidade residual está abaixo do recomendado (inferior a 3%).

Modo de emprego

• Amassar mecanicamente o produto com água (4,75-5,25 litros por saco de 25 Kg), com uma misturadora mecânica de baixa velocidade (aprox. 500 rpm) até se obter uma massa homogénea e sem grumos. A dosagem exata de água é muito importante para se evitarem segregações do produto, altas retrações e diminuição das resistências.
• Deixar que a massa repouse durante cerca de 2 minutos.
• Para a execução de grandes superfícies, é recomendável a bombagem da mistura com bombas helicoidais de duplo amassamento e que impulsionem de 20 a 40 L/minuto. Esta operação permite a otimização dos tempos de colocação na obra.
• Espalhar manualmente com talocha metálica niveladora depois de o primário ter endurecido. Em seguida, passar um rolo de puas de nylon.
• Respeitar as juntas estruturais e executar juntas perimétricas e de partição.
• O Paviland Traffic 15 Autonivelante deverá ficar protegido, dado que não é um material preparado para ficar à vista.
• Antes de ser revestido mediante tintas da gama PAVILAND PINTURAS, revestimentos de resinas PAVILAND… ou mediante pavimentos colados, pode acontecer que seja necessária uma preparação da superfície para a eliminação da calda superficial.

Precauções e recomendações

• Não aplicar abaixo de 5º C nem acima de 30º C.
• Não aplicar com risco de geadas, ventos fortes ou sol direto.
• Não aplicar no exterior.
• Não aplicar em pavimentos com humidade ou com risco de a virem a ter.
• Utilizar luvas e óculos de proteção para a sua utilização. Manter fora do alcance das crianças.
• Não adicionar areia ou cimento, nem qualquer tipo de produto que modifique a formulação original.
• Uma vez amassado o produto e decorrido o seu tempo de repouso, não adicionar mais água.
• Para pavimentos com superfícies superiores a 20 M2 ou mais de 10 M lineares, recomenda-se a execução de juntas de partição, delimitando painéis, com juntas de cerca de 6 mm que poderão ser enchidas com PUMALASTIC MS ou PU.
• Dever-se-ão respeitar as juntas de movimento do suporte original e efetuar juntas perimétricas.
• A camada superficial tem que ser protegida de uma secagem demasiado rápida, especialmente em condições de alta temperatura e/ou vento forte.
• Antes da colocação do pavimento final, deve-se verificar a humidade residual da soleira e cotejar para se ver se é adequada de acordo com o tipo de pavimento a instalar.

Apresentação

Dados técnicos

(Resultados estatísticos obtidos em condições standard).

(*): Os tempos referem-se a uma temperatura de 23ºC e 55 % de humidade relativa. Estes são mais curtos a temperaturas mais elevadas e mais longos a temperaturas mais baixas.

Nota